Библиотечный центр «Екатеринбург»
Библиотека № 1
Библиотека № 1
Красный — стой, зеленый — иди!
Ко Международному дню светофора
Принято считать, что первый светофор появился в 1868 году в Лондоне, но на самом деле это не совсем так. В том году у здания парламента был установлен скорее семафор, наподобие тех, которые использовались на железной дороге. У него было две большие стрелки, которые вручную поднимались или горизонтально, или под углом 45 градусов. В первом случае сигнал означал «стой», а во втором — «внимание». Интересно, что этот семафор имел и «свет» — в темноте он подавал сигналы с помощью газового фонаря красного или зеленого цвета. Кстати, в 1869 году этот самый фонарь взорвался, сильно ранив стоявшего рядом полицейского.
Конечно, с тем же успехом изобретателями светофора можно назвать и жителей Вавилона. Во время своего правления (1793-1750 года до н.э.) царь Хаммурапи заставлял рабов по вечерам надевать на плечи подобие коромысла с двумя чашами, заполненными нефтью. Нефть поджигали, и получался своеобразный «живой» светофор. Благодаря ему можно было предупреждать «водителей» колесниц и регулировать движение.
И только в 1923 году, 5 августа, свершилось — чернокожий изобретатель Гаррет Морган получил патент на первый автоматический светофор, который мог переключаться самостоятельно. В объяснительной записке к патенту было сказано, что благодаря этому прибору очерёдность проезда перекрёстка больше не будет зависеть от водителя или полицейского. То есть автоматический светофор подтверждал один из принципов демократии — все равны перед законом. Разумеется, к созданию автоматического устройства Моргана подтолкнула страшная авария, которая случилась прямо на его глазах.
Надо сказать, что в 1923 году в США насчитывалось в общей сложности около 50 различных типов светофоров. Однако Моргановское изобретение оказалось настолько простым и удобным, что оно фактически убило все остальные. Мало того, до сих пор светофоры строятся по этой самой схеме.
Ну, а в России первый светофор появился только 15 января 1930 года — он был установлен в Ленинграде, на пересечении Невского и Литейного проспектов. Вернее, проспекта 25-го октября и проспекта им. Володарского — в то время они так назывались. В Москве светофор появился 30 декабря 1930 года на пересечении улиц Петровка и Кузнецкий Мост.
Сейчас есть специальные светофоры не только для автомобилей, но и для велосипедов, пешеходов, трамваев и даже лошадей. Появились специальные стрелки, которые позволяют поворачивать направо даже при «красном», и звуковые сигналы, помогающие слабовидящим людям переходить дорогу.
В связи с днем рождения светофора хотим поделиться с вами интересными фактами из его истории, о которых, возможно, вы даже не догадывались раньше.
1
Самый большой светофор находится в Лондоне. Собственно говоря, это памятник, расположенный на площади около Канарского причала (Canary Wharf). Светофор ничего не регулирует, а является символом победы «трех огней» над дорожным хаосом. Высота этого «дерева» 8 метров, и оно состоит из 75 светофоров, которые управляются одним компьютером.
2
С 2005 года в Рио-де-Жанейро официально разрешено игнорировать красный свет светофора в тёмное время суток — с 22 часов до 5 утра. Это решение было принято из-за высокого уровня преступности в городе и риска стать жертвой ограбления в случае остановки на перекрёстке.
3
Житель мегаполиса в среднем за свою жизнь проводит около 6 месяцев в ожидании зеленого сигнала светофора.
4
В Пхеньяне, столице Северной Кореи, повсеместное распространение светофоры получили только в 2010 году. До этого их заменяли девушки-регулировщицы.
5
В Берлине есть светофор с 13-ю сигналами. Без специальной подготовки разобраться в них невозможно, поэтому рядом сидит полицейский и поясняет, что хочет светофор от участников движения.
6
В городе Сиракьюс, штат Нью-Йорк, США, в квартале, населенном выходцами из Ирландии, находится единственный в мире светофор, у которого зеленый и красный сигнал поменяны местами. Связано это с тем, что зеленый цвет символизирует Ирландию, а красный — Британию, и гордым ирландцам не нравилось, что их цвет находился под британцами.
7
В Праге на одной узенькой улочке установлен светофор для пешеходов, так как идущим друг другу навстречу там просто не разойтись.
8
В Японии первые светофоры имели синий цвет вместо зеленого, но со временем выяснилось, что глаз человека значительно лучше воспринимает зеленый, нежели синий.
9
В Сингапуре на светофорах есть система для пожилых людей и инвалидов, которая может продлить время перехода с помощью специальной карты. Такие пешеходы просто подносят карту к кнопке, и после система включает зеленый сигнал на 13 секунд дольше обычного времени.
10
На свете есть страны, в которых вообще нет ни одного светофора. Большинство таких государств расположено в Африке: там на подобные изыски у властей просто нет денег, а в тех странах Африки, где светофоры всё-таки есть, их просто игнорируют. В азиатском Афганистане светофоров тоже почти нет, но в столице страны Кабуле в 2020 году они наконец-то появились, пусть и в небольшом количестве. Что интересно, доставили их сюда из России.
Несмотря на то, что благодаря появлению светофора на дорогах воцарился порядок, будьте внимательны и соблюдайте правила дорожного движения.
Библиотечный центр «Екатеринбург»
Библиотека № 1
Библиотека № 1
